détecteur de radars Escort 8500X50

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Détecteur de radars Escort 8500x50
Rapport qualité/prix
Performances

AVIS IMPORTANT : A des fins d'efficacité maximale, ce détecteur de radars Escort Passport-8500x50 est une version spécialement conçue pour le marché européen et non une importation des états-unis du modèle américain comme de nombreux sites peuvent vous le proposer. Il est par conséquent utilisable dans tous les pays d'Europe occidentale (France, Espagne, Italie, Allemagne, Angleterre...)

DETECTEUR DE RADARS ET DE LASERS ESCORT PASSPORT 8500X50RED

	► Détecteur de radars et de lasers
	► Aucune mise à jour nécessaire
	► Détecte tout types de radars : radars embarqués, jumelles, pistolets lasers...
	► Indétectable par les forces de l'ordre
	► Distances de détection importantes
	► Utilisable dans tous les pays européens
	► Bandes détectées: X, K, Ka/SKa, VG2, Lasers, POP
	► Modes: ville (3 modes différents) et autoroute
	► Détection des Lasers à 360°
	► Sortie casque avec prise mini-jack universelle (utilisation moto)
	► Alimentation par prise allume-cigare 12 volts (250 mA)
	► Dimensions (L x H x P): 13.5 x 3.2 x 7.2 cm

ACCESSOIRES INCLUS
	► 1 support ventouse pour le pare-brise
	► 1 cordon d'alimentation allume-cigare 12 volts
	► 1 coffret rigide de transport

FICHE TECHNIQUE

Détection frontale par 2 capteurs amplifiés: 1 antenne radar compacte trés sensible pour capter les signaux radars et 1 antenne laser composée d'une lentille optique à haute sensibilité pour capter les signaux lasers (LIDAR= Light Distance And Ranging c'est à dire d'autres fréquences électromagnétiques)

Détection arrière par 1 capteur amplifié: 1 antenne laser composée d'un guide d'ondes optiques permettant de capter les signaux lasers provenant de l'arrière et des côtés

Nouveau type de récepteurs radars "Superhétérodyne "VT VCO" permettant une détection nettement améliorée des fréquences radars

Nouveau type de cellules optiques à trés haute sensibilité permettant une détection maximale des fréquences lasers

Nouveau DSP intégré (Digital Signal Processing) permettant de traiter un maximum de fréquences radars avec un minimum de fausses alertes

Système anti-VG2: détecte et signale le VG2, indétectable au VG2 et indétectable à tous types de détecteurs de détecteurs de radars (actuels et futurs)

Détection P.O.P intégrée (détecte et signale plus rapidement)

Détection et protection à 360°

Variation de la sensibilité du détecteur suivant la vitesse du véhicule (mode automatique)

Mode automatique permettant la réduction des fausses alertes

Ajustement automatique du volume de l'avertisseur sonore en fonction du bruit présent dans le véhicule

Sélection des bandes avec possibilité d'activer et de désactiver les bandes au choix

Affichage des alertes sur écran LCD rétroéclairé rouge (280 LED)

3 modes de mesure intégrés à haute résolution graphique (intensité du signal, fréquence détecté)

Avertisseur par la voix

Avertisseur sonore spécifique suivant l'alerte

Contrôle du volume avec mode silence (désactivation de l'alerte sonore)

3 Modes "nuit" permettant de diminuer l'intensité lumineuse ou de désactiver l'affichage visuel (LED)

Sortie audio pour écouteur avec prise mini-jack universelle (utilisation moto)

EZ-programming est une fonction permettant de modifier et d'enregistrer jusqu'à 9 préférences

Economiseur de batterie

Bande X: 10.500 à 10.550 GHz (10.525 GHz ± 25 MHz)

Bande K: 24.050 à 24.250 GHz (24.150 GHz ± 100 MHz)

Bande Ka/SKa: 33.400 à 36.000 GHz (34.700 GHz ± 1300 MHz)

Bande Laser: 871 à 937 nm (904 nm ± 33 nm) (nm = nanomètre)

test

Avril 2007

test

Avril 2008


	Questions Réponses sur les Radars
	Comment positionner un Détecteur ?


	MODE D'EMPLOI EN FRANCAIS
	MODE D'EMPLOI EN ANGLAIS (0.3Mo)

Frais de port :

Pays	Prix

France/Espagne/Monaco	10,95€
Portugal	10,95€
Belgique	15,95€
Allemagne/Luxembourg/Pays-Bas/Royaume-Uni/Austria/Italie	15,95€
Suisse	19,95€

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